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                                                                                            来源:贵州体彩网
                                                                                            发稿时间:2020-05-24 19:52:26

                                                                                            5月初以来,随着防疫形势好转,德国多地逐渐放开了对有人群聚集的宗教活动的限制,但要求参与者必须保持1.5米以上的距离,并且在宗教场所内放置手部消毒液等防疫用品。

                                                                                            接着是韩国、日本、美国——疫情在全球大爆发,国内的形势则开始平稳缓和。虽然船上的气氛很紧张,但这让多数船员都觉得“回家的希望增大”。

                                                                                            卡萨号距离上一次离开钦州码头,已有10个月。那时,是王帅第一次出海,他兴奋地叫着“终于可以去看海外面的世界”。这一次离开,是被迫,也是无奈,王帅有着船员普遍的担忧,“何日能下船?”

                                                                                            后来,王帅让女朋友下载一个软件,准确知道卡萨号的GPS定位,这才没再吵下去。

                                                                                            明年是中国—东盟建立对话关系30周年,王毅表示,这是双方关系发展史上又一重要里程碑。“我们相信,进入而立之年的中国—东盟关系将更加成熟自信,双方建设更为紧密命运共同体的步伐将更加稳健有力。”中国船员们9个多月的旅程本该在2020年3月结束。全球疫情爆发,他们被迫继续在太平洋上飘飘荡荡。

                                                                                            关于接下来中国和东盟的关系发展,王毅表示,中方将加强“一带一路”倡议与东盟互联互通的规划对接,拓展智慧城市、人工智能、电子商务等新兴领域合作,共同推动年内签署区域全面经济伙伴关系协定,提高经济一体化水平,还将推动建立地区公共卫生应急联络机制和防疫物资储备中心,提高公共卫生合作水平和应对危机能力。

                                                                                            有记者提问,中方对于推动同东盟关系进一步发展有何计划和期待。王毅表示,无论亚洲金融危机,还是国际金融危机,每一次危机都让中国东盟关系更加紧密,这充分说明了中国与东盟非同寻常的友好感情和深厚互信。

                                                                                            聚餐结束前,他们的新年愿望是:“希望尽快控制住疫情,不要影响我们回家”。

                                                                                            王帅想想,“也是。”他便去考了船员证,申请出海。他想着,出海还能去国外“溜达溜达”,看看外面的世界。上船后却发现,“原来下船挺不容易。”

                                                                                            “人间”进不去,意味着他们得继续远航。2020年3月12日,卡萨号在停靠3天后,驶离钦州码头。卡萨号远洋货轮上的20余名船员将继续在太平洋流浪58天。